SZCZĘKI HAM. JEEP CHEROKEE/WRANGLER 2,5-4,0 84-07 19-4598 MAXGEAR
95.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.
numer części:
19-4598
dostawca:
MAXGEAR
| dla numeru OE | 05019536AA |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 64 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 229 |
| Grubość 1 [mm] | 7 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAM. JEEP CHEROKEE/WRANGLER 2,5-4,0 84-07 19-4598 MAXGEAR
SZCZĘKI HAM. JEEP CHEROKEE/WRANGLER 2,5-4,0 84-07 19-4598 ma zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE SZCZĘKI HAM. JEEP CHEROKEE/WRANGLER 2,5-4,0 84-07 19-4598 producenta MAXGEAR
JEEP
05019536AA, 5019536AA
Producent
Numer OE
CHRYSLER05019536AA
CHRYSLER5019536AA
JEEP05019536AA
JEEP5019536AA
NumerProducentCena
08790KAWEbrak
07240KAWEbrak
18492793713SBSbrak
4188.01REMSAbrak
LS1800DELPHIbrak
2793713NKbrak
5187059GIRLINGbrak
55-00-056ASHIKAbrak
GF-056AFJAPANPARTSbrak
GS8705TRWbrak
FSB619FERODObrak
562768VALEObrak
4188.01ROADHOUSEbrak
Zastosowanie SZCZĘKI HAM. JEEP CHEROKEE/WRANGLER 2,5-4,0 84-07 19-4598 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.